中国船舶重工股份有限公司于2009年12月16日在上海证券交易所挂牌上市，是目前A股资本市场上首家获得国家国防科技工业管理部门批准的上市公司。控股股东中船重工集团是我国海军舰船装备的主要研制和供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%以上的份额。
随着2010年大股东军工类资产的注入, 公司舰船配套和舰船装备价值量占整体舰船造价的比例已提升至50%以上,，并长期保持中国A股军工类上市公司龙头地位。公司在海洋工程领域，具备钻井平台、钻井船、FPSO、海工特种船、各类海工模块、海工配套设备等各类海洋工程装备的生产能力。
中国船舶重工股份有限公司是由中船重工集团作为主发起人联合鞍钢集团和航天科技集团共同发起设立的股份有限公司。
1982年5月,中国船舶工业总公司在原第六机械工业部直属企事业单位和交通部所属的15个企事业单位基础上组建成立,是国务院直接领导的正部级行政性总公司。
1999年7月,根据党中央、国务院关于军工管理体制改革的要求,中国船舶重工集团公司在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建成立,为中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体。
2009年12月16日，公司在上海证券交易所挂牌上市。
2010年与2012年公司分别进行重大资产重组和发行可转债，将剥离核心军品总装业务后的大船重工等船舶企业注入上市公司。
2013年公司非公开发行A股股票，收购大船集团和武船集团的军工重大装备总装业务。
2017年公司通过债转股方案，购买大船重工和武船重工合计218.68亿元的股权。
中国重工是国内民船及军船装备的核心力量，是全产业链的舰船研发设计制造上市公司，也是中国船舶重工集团旗下的上市公司，是中国海军舰船装备的“摇篮”。
公司围绕军民船制造打造五大业务板块，包括军工军贸业务、船舶制造及修理改装业务、舰船装备业务、海洋经济产业和能源交通装备及科技产业业务五大业务板块。公司现有子公司30个，其中重要军工企业15家，一般军工企业7家。
从产品用途区分，公司核心业务包括海洋防务装备、海洋运输装备、海洋科考装备和海洋开发装备的研发设计制造等；从领域区分，主要业务分为军品业务领域和民品业务领域。
军工军贸业务中，公司是海军装备的主要供应商，主要业务包括航空母舰、核动力潜艇（分包）、常规动力潜艇、大中小水面舰艇、军辅船等；船舶制造及修理改装业务中，公司是我国规模最大的船舶上市公司，拥有大船重工、渤船重工等多家现代化大型造船企业，能够研发、设计、建造国际上现有的各类船舶。舰船装备业务、海洋经济业务、能源交通装备及科技产业等均在市场上具备核心竞争力和强大的系统集成能力，部分舰船装备产品处于国内甚至国际领先水平，海洋工程核心装备上具备优势。
民船方面，中国重工母公司中船重工占国内民船交付量15%，手持订单达18%，未来将保持造船优势地位。目前中船工业和中船重工集团的交付量累计达国内总交付量的40%，手持订单占比达是国内造船行业两大龙头集团。